汽車因為關(guān)系到人身的安全，所以對生產(chǎn)汽車使用到的電子連接器產(chǎn)品要求就非常高了，而影響汽車電子連接器產(chǎn)品的性能質(zhì)量有一大因素是取決于生產(chǎn)時使用的材料成分。因為在生產(chǎn)制造汽車電子連接器產(chǎn)品時使用的材料和普通的可不一樣，它必須是在產(chǎn)品組裝過程中能承受焊接高溫、避免產(chǎn)品塑膠組成部分起泡，在實際使用的過程中，能持續(xù)耐受住高溫環(huán)境的考驗。

使用普通材料為什么不行呢，關(guān)于產(chǎn)品起泡是什么原因呢？因為當產(chǎn)品暴露在諸如回流焊爐的高溫環(huán)境中時，零件中的水分往往會迅速轉(zhuǎn)化成蒸汽，導(dǎo)致產(chǎn)品塑膠組成部分起泡。而起泡會影響產(chǎn)品的裝配，并損害組件的力學性能。為避免此類問題，汽車行業(yè)對連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級（1級濕度敏感級）靠攏。

連接器生產(chǎn)廠家鑫鵬博電子認為，雖然如今現(xiàn)有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級要求，但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值，導(dǎo)致產(chǎn)品在設(shè)計時往往需要在性能方面作出妥協(xié)。比如關(guān)于高溫下的耐熱性就要能解決以下特點：

1.一些汽車電子應(yīng)用的實際工作溫度可能高達200℃。

2.如不使用碘化物穩(wěn)定劑，材料的熱穩(wěn)定性會顯著降低。

3.通常適用于這些工況的傳統(tǒng)材料會采用碘化物鹽作為熱穩(wěn)定劑，但這些添加劑可能造成金屬觸點腐蝕。

如今由帝斯曼集團推出的一款能解決上述難題的新材料（ForTIi Ace? JTX8），這款聚酰胺材料具有以下5點優(yōu)勢：

1.可設(shè)計出具有理想性能的產(chǎn)品并優(yōu)化封裝；

2.易于著色且在高溫下具有極優(yōu)良的色牢度；

3.能有效降低成本，優(yōu)化組裝過程，從而獲得更高的生產(chǎn)率；

4.達到JEDEC MSL 1級（1級濕度敏感級）要求，避免了焊接過程中的起泡問題；

5.不含有鹵穩(wěn)定劑，但耐熱性能夠與以標準碘化亞銅為穩(wěn)定劑的聚鄰苯二甲酰胺（PPA）相媲美。

鑫鵬博電子是深圳一家連接器生產(chǎn)廠家，成立2003年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的精密接插件連接器企業(yè)，生產(chǎn)的連接器產(chǎn)品有：排針連接器、排母連接器、簡牛連接器、牛角連接器、D-SUB連接器、RJ45連接器、FPC連接器、USB連接器、汽車連接器等，產(chǎn)品細分品種已達20000余種，主要為汽車電子、手機電腦、變頻器、智能馬桶、掃地儀、充電樁、打印機、逆變器、智能門鎖、智能家居、醫(yī)療電子等企業(yè)提供高質(zhì)量的連接器產(chǎn)品。