連接器的互連傳輸功能在汽車應用中不可或缺，隨著汽車技術要求的不斷提高，汽車連接器也需具備更新的互連技術來滿足應用要求，本文鑫鵬博連接器廠家主要為大家分享促進下一代汽車連接器發展的主要技術趨勢！

鑫鵬博連接器工程師指出可靠性、集成度和自動化是當前推動下一代汽車連接器互連技術發展的三大趨勢：

一、汽車連接器的可靠性技術：

汽車應用中經過驗證的連接器接觸技術是關鍵任務，即使在最惡劣的汽車和運輸環境中，與PCB的冷焊連接也能確保連續的氣密接口，壓合或順應針式觸點和絕緣位移觸點是兩種關鍵的冷焊觸點技術。

而壓配合或順應針觸點提供連接器到PCB或連接器到模塊設備的無焊連接，壓合區的設計具有足夠的彈性，可以在插入過程中變形，因此不會損壞 PTH，并在孔內提供持續的高反梁力，以承受極端溫度、沖擊和振動。

絕緣位移觸點(IDC)在將分立導線或引線設備（如電解電容器或線圈）連接到PCB時提供相同的性能和可靠性，但與大多數其他接觸技術不同，IDC連接器可以灌封或包覆成型，以在外部應用中提供額外的機械支撐和防水。

二、汽車連接器的一體化技術：

數控內燃機和導引車等機電系統在汽車行業中的應用越來越廣泛，但將機械和電氣工程元素與計算機科學、控制設計、系統工程、電信和其他學科的元素相結合的跨學科趨勢已經徹底滲透市場，在單個汽車連接器模塊中集成多功能功能可以在最終系統中顯著節省成本和空間。

通常集成到汽車連接器模塊中的單獨設計元素和組件包括：

1.壓合PCB連接，可提供板間連接和輸入/輸出連接。

2.引線框架和母線。這些簡單、具有成本效益的沖壓件可以為模塊內的各個組件創建類似 PCB 的連接。

3.離散組件附件。IDC 或定義的接觸幾何形狀適用于自動焊接連接，可輕松連接電容器、線圈和電子封裝。

4.增強的成型工藝。嵌件成型提供一體式單元集成，而二次成型可以增加關鍵的內部或外部密封能力。

5.還可以包括機械特征，例如支架、襯套和螺紋插件，以完成包裝過程。

三、汽車連接器的自動化技術：

在生產復雜的組件以跟上汽車系統日益復雜的步伐時，連接器組裝和自動化的持續進步至關重要，當今的高端汽車互連系統與機器人、檢查、測試和封裝完全集成在一個單元內，以最大限度地提高容量和一致性。這種多個機電一體化級組件的集成需要當今最高水平的機器技術，并且經常需要開發全新的流程和功能。

上文講解促進下一代汽車連接器發展的主要技術趨勢就分享到這里了，如果想了解連接器行業其他方面的知識可以關注鑫鵬博電子科技有限公司的官方網站或微信公眾號。深圳市鑫鵬博電子科技有公司是集研發、生產、銷售、服務于一體的精密接插件及線束的專業生產連接線連接器廠家，20年專業于高質量的連接器、排針排母連接器、簡牛牛角連接器、D-SUB連接器、RJ45連接器、FPC連接器、USB連接器，連接線、端子線、注塑線、各種電子線束等的生產研發，產品品種已20000余種，完全能夠滿足各類高端客戶的需求。咨詢熱線:0755-29055299！